| Navn |
Sverre Haagensen |
| Fødsel |
11 Feb 1897 |
Kjefsøy, Lofoten, Nordland, Norway  [1] |
| Dåp |
11 Nov 1900 |
Vågan, Nordland, Norway [1] |
| Kjønn |
Mann |
| Død |
16 Feb 1926 |
Jomfruland, Kragerø, Telemark, Norway [2, 3] |
 |
Sverre Haagensen (1897-1926) - Dødsannonse i Agder den 23. juli 1926
Min elskede mann, vår snilde og gode papa
Sverre Hågensen
druknet ved D/S „Christianias" forlis 16/2 1926 nær 29 år gammel.
Flekkefjord 22/7 1926.
Alfine Hågensen,
f. Reinertsen.
Lilly og Hartvig.
Mor og søskende, svigermor,
svigerinder og svogre.
Begravelsen foregår fra T. Unhammers hus lørdag 24/7 kl. 12½.
Slekt, venner og bekjente bedes ledsage. Bedes kun på dennemåte. |
| Magasin / Avisoppslag |
17 Feb 1926 |
 |
Christianias forlis - Naar skal der komme lyd- og lysbøie ved det farlige Jomfrulands-rev (Aftenposten den 17. februar 1926)
"Christiania"s forlis.
Naar skal der komme lyd- og lysbøie ved det farlige Jomfrulands-rev?
Det sunkne skib kan antagelig bjerges.
De foreløbige undersøkelser, som blev anstillet igaar, har bragt paa det rene, at »Christiania« antagelig er rammet av et skarpt undervandsskjær, da den passerte Jomfrulands-revet. Skjæret har revet op bunden ved styrbords kulboks, og dette forklarer, at skibet sank saa hurtig.
I et spesialtelegram, som »Aftenposten« igaaraftes mottok fra Kragerø, fremholdes det sterkt, hvilken fare Jomfrulands-revet er for skibfarten. Paa samme sted, hvor »Christiania« nu er sunket gik »Dronningen« paa grund i 1920. Kragerø Sjømandsforening har gjentagne ganger henstillet til myndighetene, at der blir utlagt lyd- og lysbøier ved revet, og befalet paa kystbaatene har varmt støttet denne henstilling, men hittil er intet gjort. Stedet er et av de farligste langs vor farlige kyst. Ulykken igaar krevet et menneskeliv; hvor stort omfang vil den næste ulykke faa?
»Christiania« ligger paa 11 favner vand og staar paa bunden i hele sin længde. Skibets fører, kaptein Jacobsen, har telegrafert til rederiet, Stavangerske Dampskibsselskap, at skibet antagelig vil kunne bjerges, hvis man gaar igang med arbeidet straks. Bjergningsarbeidet er overdrat Norsk Bjergningskompani, som har sendt »Ulabrand« til assistanse. Paa grund av isen vil det bli et meget vanskelig arbeide.
»Aftenposten«s korrespondent i Kristianssand telegraferer, at Stavangerske har besluttet snarest at sætte et reserveskib ind i postruten. Ulykken kom paa det uheldigst mulige tidspunkt, midt i oppusningstiden. »Christiania« var fullt assurert.
Den savnede fyrbøter, Sverre Haagensen, var fra Stavanger. Han efterlater sig enke og to barn. Hans kamerater forteller, at han hadde frivakt, og at han blev purret ut sammen med de andre, da skibet støtte. Man vet ikke, hvorledes han er omkommet. Den eneste mulige forklaring er, at han ikke bar rukket at komme op paa dækket før skibet sank.
En av passagererne fortæller til »Aftenposten«s korrespondent i Kragerø:
— Der var tæt taake, men veiret var stille og mildt, antagelig omkring 0 grader. Skibet gik utenom den faste iskant, men der var en mængde isflak, og disse skurret stadig mot skibssiden. Ved 10-tiden hørte vi et dumpt brak. Alle sammen trodde, at det var den sedvanlige lyd av isflakene mot skibssiden, men uvist av hvilken grund gik de op paa dækket. Jeg var selv blandt dem. Da vi kom op, hadde mandskapet allerede sat livbaatene ut, og de første passagerer blev beordret ned i dem. Der var ingen panik. Alt gik i god orden, og kaptein og mandskap optraadte beundringsværdig. Maskinisten maa nævnes. Han blev stasende i fyrrummet helt til vandet naadde ham op paa brystet. Han vilde være paa plassen for at hindre enhver tænkelig ulykke. Han var blandt de siste, som gik i baatene.
En anden av dem, som var ombord fortæller, at skibets officerer straks var paa det rene med faren, da man hørte det dumpe brak. Der blev øieblikkelig git ordre til at lodde vandstanden ombord. Det viste sig at vandet steg hurtig. Maskinisten signaliserte »Vand i maskinrummet til trods for at alle pumper er i virksomhet«. Kapteinen slog da fuld fart forover for at grundsætte baaten. Efter et par minutters forløp var skibet imidlertid sunket saa dypt, at man maatte gaa fra borde. Kapteinen, var den siste, som forlot skibet.
Passagerene hadde drevet omkring i livbaatene i et par timer, da »Transport« kom og førte dem til Kragerø, hvor de nu er indkvartert paa hoteller og pensionater. De, som ikke skulde længere end til Kristianssand reiste videre med Breviksbaaten idag-morges klokken 7, de andre fortsætter med postbaaten klokken 10 i formiddag.
Sjøforklaring holdes i formiddag.
»Christiania« er som tidligere nævnt en forholdsvis ny baat. Den er bygget i Helsingør i 1895, og var oprindelig utstyrt med to skorstener, men blev senere ombygget, og fik da sit nuværende utseende. Den har engang tidligere været paa havets bund. Dengang skedde ulykken ved indløpet til Aaen-sire. |
| Magasin / Avisoppslag |
17 Feb 1926 |
 |
Postruteskipet Christiania grunnstøytte og sokk ved Jomfruland igaar (Agder Tidende den 17. februar 1926)
Postruteskipet „Christiania" grunnstøytte og sokk ved Jomfruland igaar.
Ferdafolk og mannskap, ialt 43 menneskje, berga.
Donkeymannen Sverre Haagensen kaa Stavanger drukna.
Ein vonar aa kunna taka uppatt skipet.
Igaar fyremiddag i 10-tida hende ei syrgjeleg ulukka paa innsida av Jomfrulandsrevet, ei mils veg fraa Kragerøy.
Dampskipet «Christiania» i postruta Oslo—Bjørgvin gjekk i skodda paa eit undervatsskjer og sokk. Det stend paa grunt vatn so ein berre kan sjaa mastetoppane. Mannskap og ferdafolk fekk koma i livbaatane og berga seg iland, men ein donckeymann, Sverre Haagensen, ein ung stavangermann, fylgde med skipet til botnar og drukna.
«Christiania» var paa veg vestetter og var ventande til Kragerøy i 11-tidi um fyremiddagen. I den tette havisen gjekk skipet med stor fart og i den tjukke skodda visste ein ikkje ordet av fyrr skipet gjekk paa eit undervatsskjer og fekk eit stort hol i botnen, so det sokk paa 5 minutt. Daa det gleid av skjeret og byrja søkke, vart det eit veldig røre millom passasjerane, men skipsoffiserane handla med ro og umtanke og fekk alle folki i livbaatane, som vart gjort klar paa tvo tri minutt. Det var heilt stille ver daa skipet gjekk paa grunn.
Dei 16 ferdafolki og mannskapet 27 mann kom i livbaatane inn til Strømtangen fyr, som ligg ei halv mil fraa Kragerøy. Straks etter vart dei med «Transport I» ført til Kragerøy og innkvartert paa hotelli i byen.
Eit dampskip gjekk ved 2-tidi fraa Kragerøy til ulukkestaden for aa berga skipsinventar m. v. som hadde flote upp fraa skipet. Det lukkast aa berga bankoposten, men den andre posten gjekk til botnar. Ferdafolki ai mannskap fekk ikkje berga sine eignelutar.
«Christiania» var eit av dei største og mest snøgg-gaaande skipe i postruta Oslo—Bjørgvin, og vart ført av kaptein Jacobsen fraa Stavanger. Det skal i idag vera sjøforklaaring i Kragerøy.
Direktør Johannesen i Det Stavangerske Dampskipsselskap melder at han hev teke mot telegram fraa kaptein Jacobsen som segjer at ein truleg kan berga skipet, dersom ein straks gjeng igang med bergingsarbeidet. Norsk Bjerningskompani skal driva bergingsarbeidet og hev sendt Ulabrand» til ulukkestaden. «Christiania» var fullt trygda. Ein ny baat skal no setjast inn i ruta.
I ei samrøda um ulukka fortel kaptein Jacobsen at «Christiania» gjekk fraa Larvik ved 8-tidi um morgonen. Det var då klaart ver, men daa skipet kom til Jomfruland auka det paa med drivis og tett skodde. Kl. 10 gjekk skipet paa grunn og sokk paa 5 minutt. Det var berre sovidt ein kunde merka støyten, som tok midt paa skipet og truleg hev rive upp heile botnen. Kapteinen stod paa komandobrui, og bergingsbaatane vart paa ein augneblink sett paa sjøen.
Maskinmeisteren, Kristiansen hadde vakt og stod i maskinromet til sjøen hadde kome upp under cylindaren. Han stod daa i vatn til under koka. Ein hadde purra donekeymannen og han vart gjort merksam paa katastrofa. Det vart sagt til honom at han maatte sjaa til aa koma seg i baaten. Det same fortel bror aat Haagensen, som ogso var umbord.
«Christiania» vart bygt 1895 Helsingør ved Helsingør Jarnskips & maskinbyggjeri. Det mælte 656 brutto register ton og tilhøyrer det Stavangerske Dampskipsselskap. Fyrst vart skipet bygt med tvo skorsteinar, men vart seinare utbygt til ein skorstein. Det hev tidlegare vore paa havbotnen, men det er mange aar sidan. Ulykka, hende daa ved Aaensire.
Seinare vert det meldt fraa Kragerøy at all posten er berga. Han kjem med Breviksbaaten til Kristiansand i ettermiddag.
Stavangermannen var gift og hadde 2 born. |
| Magasin / Avisoppslag |
27 Feb 1926 |
 |
Christianias forlis - Den omkomne var født i Kabelvaag (Lofotposten den 27. februar 1926)
"Christiania"s forlis.
Den omkomne var født i Kabelvaag.
Donkeymand Sverre Haagensen, som omkom ved «Christiania»s forlis forleden utenfor Kragerø, var 28 aar gammel og født i Kabelvaag. Han var gift og efterlater sig hustru og to barn, hvorav det yngste bare 9 måneder gammelt. Sverre Haagensen hadde i en aarrække faret med Det Stavangerske dampskibsselskaps skibe først med «Kong Sverre» og nu i flere aar med «Christiania». Hans mor er enke og bosat i Stavanger. En av hans brødre var fyrbøter ombord i «Christiania».
Avdøde skildres som en meget bra ung mand, hvis hastige bortgang har gjort et meget sterkt indtryk hos kolleger og kjendinger. Hans kamerater fortæller at han hadde frivagt og blev purret ut sammen med de andre straks skibet var grundstødt. Man vet ikke hvorledes han er omkommet. Den eneste mulige forklaring er at han ikke har rukket at komme op paa dækket før skibet sank. |
| Begravelse |
24 Jun 1926 |
Tjørsvåg, Flekkefjord, Vest-Agder, Norway [2, 3] |
| Magasin / Avisoppslag |
15 Jul 1926 |
 |
Christianias forlis - Losen dømt, styrmanden frifundet (Agderposten den 15. juli 1926)
„Christiania"s forlis.
Losen dømt, styrmanden frifundet.
Aastedsbefaring i anledning av «Christiania»s forlis fandt sted igaar. Procedyren i meddomsretten begynder idag. Retten ledes av assessor Ingolf Winsnes med skibsredere Bjelland og lasteinspektør Rom som bisiddere. For statsadvokaten møter aktor i meddomsretten advokat Fredrik Voss ; inspektør Braarud er tilstede under retsforhandlingene.
Kystlos Stian Levin Løvold Olsen og 2. styrmand Otto Olsen er i anledning av forliset sat under tiltale til fældelse principalt efter straffelovens pgr. 151 jfr. pgr. 148 for ved uaktsomhet at ha forvoldt sjøskade hvorved tap av menneskeliv eller utstrakt ødelæggelse av fremmed eiendom let kunde foraarsakes eller medvirket hertil, ved 16. februar 1926 at volde dampskibet «Christiania»s forlis, hvorunder Sverre Haagensen omkom, ved at sætte feilagtig kurs fra lyden ved Rakkebaaene og undlate at kontrollere denne kurs ved peilinger og lodskudd eller medvirket hertil. — Subsidiært tiltales de til fældelse efter straffelovens pgr. 422 I, for som styrmand eller los at ha gjort, sig skyldig i grov uaktsomhet i tjeneste ombord ved at sætte feilagtig kurs fra lydbøien ved Rakkebaaene og undlate at kontrollere denne kurs ved peilinger og lodskudd eller medvirket hertil.
Tiltalebeslutningen oplyste videre at der vilde bli nedlagt paastand paa frakjendelse av retten til at fortsætte i næringen.
De tiltalte erkjender sig ikke skyldig efter tiltalen. Som deres forsvarer er beskikket advokat J. A. Rubach. |
 Søsken |
3 brødre og 1 søster |
| + | 1. Bjarne Haagensen, f. 11 Apr 1892, Kjefsøy, Kabelvåg, Nordland, Norway d. 18 Aug 1969, Stavanger, Rogaland, Norway (Alder 77 år)
▻ Sally Andreassen, g. 12 Feb 1921 | | + | 2. Herlaug Haagensen, f. 18 Apr 1895, Kjefsøy, Kabelvåg, Nordland, Norway d. 6 Aug 1952, Bodø, Nordland, Norway (Alder 57 år)
▻ Aminda Gerhardine Jacobsen, g. 29 Des 1921 ; Berna Hansine Pauline Hansen, g. 14 Jun 1930 | | + | 3. Sverre Haagensen, f. 11 Feb 1897, Kjefsøy, Lofoten, Nordland, Norway d. 16 Feb 1926, Jomfruland, Kragerø, Telemark, Norway (Alder 29 år)
▻ Alfine Josine Reinertsen, g. 15 Sep 1923 | | | 4. Therese Haagensen, f. 25 Nov 1899, Kjefsøy, Kabelvåg, Nordland, Norway d. 14 Des 1987, Sandnes, Rogaland, Norway (Alder 88 år) | | + | 5. Arne Haagensen, f. 7 Aug 1904, Kjefsøy, Kabelvåg, Nordland, Norway d. 8 Okt 1975, Stavanger, Rogaland, Norway (Alder 71 år)
▻ Nelly Ovidia Lind |
|
| Halvsøsken |
1 halvbror (familie til Hartvig Olai Hansen og Ingeborg Anna Johnsdatter) |
| + | 1. Ingvald Jentoft Hansen Kjefsøy, f. 10 Sep 1890, Kabelvåg, Vågan, Nordland, Norway d. 18 Feb 1934, Kabelvåg, Vågan, Nordland, Norway (Alder 43 år)
▻ Karen Tomine Larsen, g. 31 Jul 1926 |
|
| Person ID |
I11644 |
Servan Homme |
| Sist endret |
31 Mai 2022 |
Slektstavle til 
1897 - 1926 (29 år)
Har 22 aner og 12 etterkommere i Familietreet.
Hartvig Edvin Haagensen, f. 28 Okt 1861, Laugen, Nærøy, Nord-Trøndelag, Norway 
Lilly Haagensen, f. 2 Des 1923, Stavanger, Rogaland, Norway 
: Address
: Cemetery
: Farm
: Town
: Parish
: City
: Ikke satt
